Ce acte îți trebuie pentru transcrierea unei mașini

Pași detaliați

Transcrierea diferă de înmatricularea de la zero — mașina rămâne cu același CIV și, de regulă, cu aceleași plăcuțe, doar proprietarul se schimbă în sistemul DRPCIV. E procedura corectă pentru orice mașină cumpărată second-hand de la un vânzător cu domiciliul sau sediul în România; dacă mașina vine din străinătate, procedura corectă e înmatricularea, nu transcrierea, chiar dacă tehnic tot despre o mașină „la mâna a doua” e vorba.

Actele de bază:

• Contractul de vânzare-cumpărare, semnat de ambele părți.
• Cartea de identitate a vehiculului (CIV), în original.
• Talonul vechi (certificatul de înmatriculare al vânzătorului).
• Certificatul de atestare fiscală (CAF), obținut de cumpărător de la primăria de domiciliu.
• Dovada RCA pe numele noului proprietar.
• ITP valabil.
• Actele de identitate ale ambelor părți.

Important, din 2026: conform noilor reglementări (OUG 7/2026), certificatul de atestare fiscală devine obligatoriu și pentru cumpărător, nu doar pentru vânzător — pregătește-l din timp, ca să nu pierzi vremea la ghișeu.

Cine plătește taxa auto anuală, vânzătorul sau cumpărătorul

Regula introdusă prin OUG 7/2026 e clară: vânzătorul trebuie să aibă achitată integral taxa auto pe anul curent înainte de a vinde mașina, iar cumpărătorul preia obligația de plată abia din anul fiscal următor celui în care a cumpărat mașina. Practic, dacă cumperi o mașină în august 2026, prima taxă pe care o plătești tu ca proprietar e cea aferentă anului 2027, nu restul anului 2026.

Schimbi sau păstrezi plăcuțele vechi

Nu ești obligat să schimbi plăcuțele la transcriere — dacă vrei, poți păstra numărul vechi al mașinii, situație frecventă mai ales când mașina rămâne în aceeași familie sau localitate. Dacă vrei plăcuțe noi (de exemplu pentru o combinație de litere/cifre preferată, unde regulamentul permite), plătești suplimentar taxa pentru plăcuțe, între 40 și 85 lei.

Unde depui dosarul

Depui la structura teritorială DRPCIV de care aparții tu, ca nou proprietar, după domiciliu sau sediul social. Nu contează unde e înregistrată în prezent mașina — te duci la biroul tău, nu al vânzătorului. Programarea online e disponibilă la majoritatea structurilor teritoriale și scurtează semnificativ timpul de așteptare la ghișeu, mai ales în județele cu volum mare de dosare.

Cât durează

• La ghișeu, dosar complet: de regulă câteva ore până la câteva zile lucrătoare, în funcție de aglomerație.
• Termen legal maxim: 90 de zile de la data cumpărării, calculate de la data semnării contractului, nu de la data depunerii dosarului.
• Dacă mașina are ITP expirat sau CAF întârziat, adaugă timpul necesar obținerii acestora înainte de a te putea prezenta la DRPCIV.

Dacă vânzătorul locuiește în alt județ decât tine, dosarul tot se depune la structura ta teritorială — nu trebuie să te deplasezi în județul vânzătorului pentru nicio parte a procedurii, cu excepția eventualei semnări a contractului, dacă preferați întâlnire față în față.

Ce faci dacă ești plecat din țară

Poți împuternici o altă persoană să depună dosarul de transcriere în numele tău, cu procură specială autentificată la notar sau consulat. Vânzătorul, la rândul lui, poate proceda la fel dacă nu poate fi prezent pentru semnarea actelor.

Ce faci dacă talonul sau CIV-ul e pierdut

Dacă fostul proprietar a pierdut talonul, poate obține un duplicat de la DRPCIV înainte de vânzare — procedura durează câteva zile și presupune o taxă suplimentară. Dacă tu, ca nou proprietar, pierzi actele după transcriere, ceri duplicat pe numele tău, cu aceeași procedură. Nu semna niciodată un contract de vânzare-cumpărare fără CIV-ul original prezentat fizic — o promisiune de tipul „ți-l trimit după” complică inutil tot procesul și te expune riscului ca vânzătorul să dispară.

Ce faci dacă cumperi mașina pentru un minor

Similar cu înmatricularea, un minor nu poate figura ca proprietar unic în certificatul de înmatriculare — mașina se transcrie pe numele unui părinte sau tutore, care semnează contractul și dosarul. Dacă intenția e ca vehiculul să aparțină efectiv copilului la majorat, discută cu un notar despre opțiunile de reglementare a proprietății reale, separat de înmatriculare.

Ce faci dacă vânzătorul e o firmă (leasing sau flotă)

Cumpărarea unei mașini de la o firmă de leasing sau dintr-o flotă corporate cere, pe lângă actele standard, factura fiscală de vânzare (nu doar contract sub semnătură privată) și, dacă mașina a fost în leasing, dovada încheierii integrale a contractului de leasing (radierea gajului asupra vehiculului). Fără radierea gajului, DRPCIV nu acceptă transcrierea, indiferent cât de complet e restul dosarului. Cere firmei vânzătoare documentul de radiere a gajului înainte de a plăti prețul integral, ca să eviți situația în care rămâi cu mașina, dar fără posibilitatea de a o transcrie pe numele tău.

Greșeli frecvente la acest dosar

• CAF expirat la depunere — valabilitatea e scurtă, de regulă câteva zile, iar mulți cumpărători ajung la ghișeu cu documentul depășit.
• Contract incomplet, fără seria de șasiu completă sau fără datele corecte ale ambelor părți.
• Depășirea termenului de 90 de zile, mai ales la mașinile cumpărate de la distanță, unde actele circulă prin poștă.
• RCA neactivat înainte de depunere — polița trebuie să fie deja activă, nu doar plătită, la momentul prezentării la ghișeu.
• Neverificarea datoriilor fostului proprietar — amenzi rutiere neplătite sau taxe restante pot complica transcrierea dacă apar la verificarea CAF.
• Necunoașterea noii reguli despre CAF-ul cumpărătorului, introdusă în 2026 — mulți cumpărători se prezintă la ghișeu doar cu actele „vechi”, fără CAF propriu, și sunt trimiși înapoi.
• Achiziția fără verificare istoric daune/kilometraj — nu ține de dosarul de transcriere în sine, dar mulți cumpărători descoperă abia după transcriere probleme care puteau fi verificate înainte de semnarea contractului.